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　　无船承运人 NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier)现在，对承运人所下的界说，一般是“与发货人缔结运送合同的人或许实践完结运送的人”。世界货运署理人进入运送范畴，展开单一方法运送或多式联运事务时，因为与托付人缔结运送合同，并签发运送单证（FCT、FBL等），对运送负有责任，因此已经成为承运人。可是，因为他们一般并不具有或把握运送工具，只能经过与具有运送工具的承运人缔结运送合同，由别人实践完结运送，这种承运人一般称为无船承运人。无船承运人在实践事务中仅仅契约承运人，而实践完结运送的承运人是实践承运人。因为经济、技能实务不同，不管在国内仍是在国外，无船承运人运营事务的规模有较大差异，有的无船承运人兼办货品报关、货品交代、短程拖运，货品转运和分拨、订舱及各种不同运送方法署理事务，有的只处理其间的一项或几项事务。但一般来讲，无船承运人的首要事务是：1． 作为承运人与货品托运人缔结运送合同，签发货运单据（提单、运单），并对从承受货品地址到目的地交给货品地址的运送担任。2． 作为总承运人组织货品全程运送，拟定全程运送方案，并组织各项活动的施行。3． 依据托运人要求及货品的具体情况，与实践承运人洽定运送工具（订舱）。4． 从托运人手中承受货品，组织组织或代办到出口港的运送，缔结运送合同（以自己的名义），并把货品交给已订舱的海运承运人。在上述交代过程中，代货主处理报关、查验、理货等手续。关于货主来讲，将货品交给无船承运人运送，比交给传统意义上的承运人运送在手续上要简洁得多，并且可省去托付货运署理人这一环节。